El 16 de marzo, Leapmotor (9863.HK) publicó sus resultados financieros de 2025, que muestran: en 2025, Leapmotor entregó 596.555 vehículos nuevos, logrando duplicar sus ventas por segundo año consecutivo y situándose en el primer lugar en ventas entre las marcas emergentes chinas; alcanzó un beneficio neto de 540 millones de yuanes, logrando por primera vez rentabilidad anual completa, convirtiéndose en la segunda empresa entre las nuevas fuerzas automovilísticas chinas en alcanzar rentabilidad anual; alcanzó unos ingresos de 64.730 millones de yuanes, un aumento del 101,3% respecto al mismo período de 2024; el margen bruto fue del 14,5%, un nuevo máximo anual; los fondos disponibles ascendieron a 37.880 millones de yuanes, manteniendo un flujo de caja operativo y un flujo de caja libre positivos.
Las cuatro grandes series ABCD se materializan, múltiples modelos establecen referencias en sus segmentos de mercado
En 2025, la línea de productos de Leapmotor experimentó una renovación intensiva. La plataforma B lanzó tres modelos completamente nuevos: B10, B01 y Lafa5; los tres SUV de la plataforma C completaron una renovación importante; la plataforma A presentó el A10 y la plataforma D presentó sucesivamente el D19 y el D99. Una matriz de productos más rica proporcionará una base sólida de productos y fuertes puntos de crecimiento en ventas para el objetivo de ventas de Leapmotor en 2026.
El A10, primer modelo de la serie A de Leapmotor, debutó el 21 de noviembre de 2025 en el Salón del Automóvil de Guangzhou y está previsto que salga al mercado el 26 de marzo de 2026. Como modelo global posicionado como "SUV inteligente de alta gama con larga autonomía", el Leapmotor A10 adopta como concepto central "bueno sin ser caro, tecnología para todos", ofreciendo una autonomía CLTC ultralarga de más de 500 km, chip de asistencia a la conducción 8650 y chip de cabina inteligente 8295, asistencia inteligente integral de aparcamiento a aparcamiento en todas las escenas, propulsión eléctrica con refrigeración por aceite, y una tasa de aprovechamiento del espacio del 88,1%, entre otras configuraciones superiores, proporcionando a las familias mainstream y a los usuarios que buscan calidad una solución de movilidad "para todas las escenas, sin concesiones".
El D19, primer modelo "SUV insignia tecnológico de lujo" de la plataforma D de Leapmotor, hizo su debut mundial el 16 de octubre de 2025 en Shanghái, con la misión central de crear "lo mejor de lo mejor, el insignia de los insignias", y gracias a su experiencia insignia en estética, confort, autonomía, inteligencia, dinámica de conducción y seguridad, redefine el referente de valor de los SUV insignia de tamaño completo en el rango de los 300.000 yuanes, y saldrá al mercado en abril de 2026. El D99, primer "MPV insignia tecnológico de lujo" de Leapmotor, debutó el 28 de diciembre de 2025 en el evento de celebración del décimo aniversario de la marca Leapmotor, ofreciendo a los usuarios seis grandes experiencias de lujo: estética insignia, confort insignia, autonomía insignia, inteligencia insignia, dinámica de conducción insignia y seguridad insignia, convirtiéndose con su extraordinaria fortaleza de producto en el nuevo insignia y nuevo referente entre los MPV del rango de los 300.000 yuanes. La plataforma D potenciará al máximo el D99 con tecnología de nivel millonario, haciendo accesibles los productos insignia.
La arquitectura tecnológica se actualiza continuamente, los resultados de la I+D de dominio completo se materializan intensivamente
El 10 de marzo de 2025, Leapmotor presentó la arquitectura tecnológica LEAP 3.5, que logra una nueva actualización basada en el control de dominio central, con mejoras en conducción inteligente, cabina inteligente, propulsión eléctrica, batería, gestión térmica y chasis, para ofrecer a los usuarios una experiencia de uso más eficiente y cómoda. En 2025, todos los productos nuevos y renovados de Leapmotor incorporan la arquitectura tecnológica LEAP 3.5, y toda la serie C de modelos eléctricos puros está equipada con plataforma de alto voltaje de 800V.
El 16 de octubre de 2025, Leapmotor presentó las seis tecnologías centrales de la nueva plataforma insignia D — autonomía extendida insignia, con una batería de 80,3 kWh que logra 500 km de autonomía eléctrica pura; eléctrico puro kilovoltio insignia, con estreno mundial de celda híbrida súper de 115 kWh, sistema de tres componentes eléctricos de 1000V de pila completa y módulo de gestión térmica súper 34 en 1; inteligencia insignia, con estreno mundial de doble chip 8797, ofreciendo 1280 TOPS de potencia de cómputo, logrando conducción asistida VLA y cabina con modelo grande en el dispositivo; dinámica de conducción insignia, con sistema de chasis LMC2.0, logrando estabilidad en reventón de dos neumáticos a alta velocidad y radio de giro de 3,6 metros tipo compás, entre otras funciones; seguridad insignia, con 16 puntos de acero de alta resistencia de 2 GPa, diez capas de protección de seguridad de batería y otras configuraciones; confort insignia, integrando por primera vez un generador de oxígeno de grado automotriz en el vehículo, inaugurando una nueva dimensión de movilidad saludable y confortable.
La tecnología de conducción asistida de extremo a extremo de Leapmotor acelera su implementación: en junio de 2025, la función de navegación asistida en trayectos urbanos se lanzó y se extendió gradualmente a las plataformas B/C; en febrero de 2026, se implementó la función de navegación urbana asistida, con previsión de cobertura nacional en el segundo trimestre. En cuanto a los tres componentes eléctricos centrales, Leapmotor mantiene continuamente su ventaja líder en la industria: el negocio de propulsión eléctrica logró un avance estratégico, con la producción en serie exitosa de compresores y productos de alimentación, cuya calidad ha alcanzado el nivel líder de la industria, y cuyo rendimiento NVH establece un referente en el sector; la tecnología de integración de batería y chasis CTC aprobó entre los primeros el nuevo estándar nacional con un año de antelación, y se posiciona activamente en tecnologías de vanguardia como la nueva arquitectura de sistema de batería, carga rápida 5C, batería de estado sólido, refrigeración por inmersión y tecnologías de ligereza, impulsando el liderazgo continuo en productos y tecnología.
La estrategia de globalización acelera su implementación, el mercado extranjero alcanza rentabilidad
En 2025, el volumen de exportación de Leapmotor ocupó el primer lugar entre las marcas emergentes chinas, con 67.052 unidades; a finales de febrero de 2026, las exportaciones acumuladas superaron las 100.000 unidades. En 2025, las ventas de vehículos eléctricos puros de Leapmotor en los 29 países de Europa se situaron entre las tres primeras marcas chinas de turismos, y en el cuarto trimestre ocupó el segundo lugar entre las marcas chinas de turismos. A 31 de diciembre de 2025, Leapmotor International había establecido aproximadamente 900 puntos de venta con funciones de venta y posventa en unos 40 mercados internacionales de Europa, Oriente Medio, África, Sudamérica y Asia-Pacífico, de los cuales más de 800 en Europa, más de 50 en el mercado de Asia-Pacífico y más de 30 en el mercado sudamericano.
En noviembre de 2025, el C10 y el B10 se lanzaron oficialmente en Brasil, con el C10 ya disponible en el mercado, y actualmente el número de tiendas en Brasil supera las 30. En el mismo mes, los Leapmotor C10, B10 y C16 hicieron su aparición en el Salón del Automóvil de São Paulo, marcando la entrada oficial de la marca Leapmotor en el mercado sudamericano. En enero de 2026, el A10 hizo su aparición en el Salón del Automóvil de Bruselas, recibiendo gran atención del mercado europeo.
Actualmente, el proyecto CKD en España ha completado su aprobación, con planes de incorporar el Leapmotor B10 y B05. El B10 ha iniciado la fase OTS de fabricación local, con el primer vehículo de prueba ya producido, y se prevé su producción oficial en octubre de 2026. Se espera que el B05 inicie la producción de prueba en junio de 2026 y su producción oficial en 2027. La fábrica de baterías complementaria para ambos modelos ya ha completado la selección del emplazamiento y se encuentra en fase de remodelación, con planes de iniciar la producción de prueba del primer paquete de baterías en abril de 2026 y lanzar oficialmente la producción en serie en julio.
En 2025, aprovechando la tecnología líder de Leapmotor y productos de alta relación calidad-precio, combinados con la capacidad comercial y de canales de Stellantis, Leapmotor International logró con éxito la rentabilidad anual en su segundo año desde su fundación, generando un retorno de inversión sólido para la compañía.
La red de canales mejora en calidad y eficiencia, la experiencia de servicio se actualiza integralmente
A finales de 2025, la red de ventas y servicio de Leapmotor cubre 295 ciudades en todo el país, 31 ciudades más que el año anterior, con un total de 950 puntos de venta (incluyendo 407 centros Leapmotor y 543 centros de experiencia) y 526 puntos de servicio. El "Plan de Inversores Semilla de Oro y Plata" logró resultados notables, con 205 nuevas tiendas añadidas durante el año, y la eficiencia por tienda aumentó un 85,1% interanual, mejorando aún más la calidad de los canales. Al mismo tiempo, para mejorar aún más la experiencia de compra de los consumidores, Leapmotor impulsa integralmente la implementación de la nueva imagen SI3.5, ampliando las áreas de exposición y entrega, y mejorando la imagen de los canales.
Leapmotor sigue practicando su filosofía de servicio central "tres rápidos, dos ahorros" (respuesta rápida, reparación rápida, suministro rápido de piezas, ahorro de tiempo, tranquilidad), dedicándose a convertir la capacidad de servicio al usuario en el sello de oro de Leapmotor. En cuanto a la reparación de vehículos y garantía de repuestos, Leapmotor acelera la construcción de capacidad de reparación digital, impulsando continuamente la mejora de la calidad del servicio, con la tasa de satisfacción inmediata de repuestos elevada al 98%, y la tasa de entrega en 48 horas aumentada más de 23 puntos porcentuales interanuales. En cuanto a la experiencia de servicio al usuario, se implementó en toda la red el sistema de cita previa para mantenimiento con entrega en 1 hora y órdenes de trabajo electrónicas, impulsando un servicio más eficiente y transparente, y se publicaron cuatro grandes compromisos de servicio, mejorando integralmente la seguridad y conveniencia del usuario.
La cooperación estratégica se profundiza continuamente, la gobernanza ESG logra resultados notables
El 3 de marzo de 2025, Leapmotor y FAW Group firmaron un Memorando de Entendimiento de Cooperación Estratégica, mediante el cual ambas partes aprovecharán plenamente su acumulación técnica en I+D para llevar a cabo conjuntamente el desarrollo conjunto de turismos de nueva energía y la cooperación en componentes. Actualmente, el primer proyecto de desarrollo conjunto de un modelo ya se ha materializado, y los trabajos posteriores avanzan activamente.
El 8 de diciembre de 2025, Leapmotor fue incluida oficialmente como componente del Índice Hang Seng Tech, lo que marca que la compañía ha obtenido un importante reconocimiento del mercado de capitales en aspectos como innovación tecnológica, inversión en I+D, crecimiento de ingresos, capitalización de mercado y liquidez, ampliando efectivamente la base de inversores de la empresa y mejorando la influencia de la marca.
El 28 de diciembre de 2025, Leapmotor y FAW Equity suscribieron un acuerdo de suscripción de acciones nacionales, mediante el cual FAW Equity invertirá 3.740 millones de yuanes en Leapmotor, sentando una buena base para que ambas partes logren la sinergia de recursos en toda la cadena industrial. En enero de 2026, Leapmotor obtuvo por tercer año consecutivo la calificación AA en el rating MSCI ESG, manteniéndose firmemente entre las primeras del sector a nivel mundial; la evaluación EcoVadis subió de bronce a plata, escalando al top 15% mundial. Al mismo tiempo, Leapmotor fue reconocida como "Fábrica Verde Nacional", impulsando en profundidad la construcción del sistema de fabricación verde.
De cara al futuro, Leapmotor mantendrá su espíritu original de "tecnología para todos", y con una fuerza de producto continuamente líder, una rentabilidad sólida y en mejora, y un ecosistema de cooperación abierto y de beneficio mutuo, creará valor para los usuarios, generará retornos para los accionistas y, junto con socios globales, ganará juntos la nueva era del vehículo eléctrico inteligente.
