Cuando un hombre entra en la cuarentena y la familia empieza a crecer, va comprendiendo cada vez más las múltiples bondades de un SUV grande de seis plazas. Después de todo, una vez formada la familia, un buen coche en el verdadero sentido ya no es un vehículo romántico para que solo dos personas disfruten de momentos íntimos, sino una "fortaleza móvil" capaz de garantizar un desplazamiento cómodo para toda la familia.

Por ello, muchos nacidos en los 85 tienden a considerar modelos con más espacio al elegir coche para la familia. El Deepal S09, con un precio de unos 300.000 yuanes, y el Li L8, de más de 300.000 yuanes, se han convertido en opciones populares en la decisión de compra. Ante estos dos modelos que han llegado a la final, ¿cómo elegir? ¡No se preocupen, a continuación les ofreceremos un análisis detallado!


El espacio de un coche familiar: cuanto más grande, mejor

Tras años de sedimentación y acumulación, muchos amigos, al superar los treinta y cinco, suelen darse cuenta de que conducir un coche grande ya no es una carga pesada. Para que la familia tenga una experiencia de viaje más cómoda, al elegir vehículo, naturalmente cuanto más grande, mejor. Quizá fue precisamente Li Auto quien captó con precisión esta psicología colectiva, lo que ha hecho que el Li L8 tenga hoy una notoriedad tan alta.


Sin embargo, tras el lanzamiento del Deepal S09, el Li L8 podría estar en peligro.


Solo en términos de dimensiones, el Deepal S09 es considerablemente más grande que el Li L8: tanto su longitud total como su distancia entre ejes superan en más de 10 centímetros a las del Li L8. Y esta ventaja dimensional se refleja de manera bastante notable en el espacio.

Al entrar en la cabina, se observa que tanto el Deepal S09 como el Li L8 ofrecen un rendimiento excelente en la primera y segunda fila. El espacio de la primera fila de ambos es extremadamente amplio; incluso un hombre de dos metros de altura no sentirá la menor opresión al sentarse.

(Izquierda: Deepal S09 / Derecha: Li L8)

Al pasar a la segunda fila, dado que ambos son modelos de seis plazas, cuentan con asientos independientes y un amplio margen de ajuste, como si tuvieran el estilo de una primera clase de avión. La diferencia es que el Deepal S09 equipa en la segunda fila dos asientos de gravedad cero; la esposa y los hijos pueden activar con un solo botón un modo de viaje reclinado y placentero, y además cuentan con un reposapiernas integrado de sensación de nube, cómodo en cualquier postura. Además, estos asientos de la segunda fila disponen de rieles de deslizamiento transversal doble de 180 mm, lo que permite que los asientos se deslicen lateralmente y se acerquen entre sí, facilitando que la mamá cuide a los niños y creando también un espacio íntimo para dos personas durante una siesta. El Li L8, en cambio, no incorpora asientos de gravedad cero, por lo que la diferencia en comodidad entre ambos ya es claramente visible.

(Izquierda: Deepal S09 / Derecha: Li L8)

De hecho, la diferencia clave entre ambos vehículos radica en el espacio de la tercera fila y la capacidad de almacenamiento del maletero. El Deepal S09 muestra un espacio para las piernas en la tercera fila de 870 mm, más de seis centímetros superior al del Li L8, lo que en percepción directa equivale aproximadamente a la distancia de un puño. Además, la altura estándar del asiento de la tercera fila del Deepal S09 alcanza los 360 mm, superior a la del Li L8, de modo que incluso sentado en la tercera fila se disfruta de una postura cómoda, eliminando por completo la limitación de "asiento de emergencia". Estas diferencias concretas son especialmente notables en la experiencia real.


Por ejemplo, cuando un adulto de 1,70 m se sienta en la tercera fila del Li L8, aunque no siente la incomodidad de estar sobre un banquito, sí presenta las piernas flexionadas y encogidas; el Deepal S09, en cambio, permite que los pasajeros de la tercera fila estiren el cuerpo todo lo posible, e incluso algunos amigos de complexión delgada pueden cruzar las piernas allí.


(Izquierda: Deepal S09 / Derecha: Li L8)

En cuanto a la diferencia en el espacio de almacenamiento del maletero, esta es bastante notable. En concreto, el Li L8, con configuración de seis plazas, tiene una capacidad de maletero básicamente limitada a cuatro maletas de 20 pulgadas, similar en tamaño al maletero del MINI de tres puertas.


Sin embargo, el Deepal S09, gracias a su diseño de carrocería más larga, aumenta notablemente la profundidad del maletero, pudiendo albergar con facilidad 7 maletas de las mismas dimensiones. Además, gracias a una zona de absorción más larga, en caso de colisión por alcance puede ofrecer a los pasajeros un espacio de seguridad más amplio y, junto con 8 grupos de airbags, construir un sistema de protección más completo para los pasajeros de la tercera fila.


En realidad, además de que el valor absoluto del espacio es mejor, la versatilidad del espacio de ambos coches también presenta diferencias. El Li L8 puede abatir los asientos de la segunda y tercera fila, formando un espacio plano amplio en el interior.

El Deepal S09 tiene más ventajas en cuanto a combinaciones de espacio: no solo cuenta con el diseño único de "tres habitaciones: delantera, media y trasera", sino que además sus tres filas de asientos pueden modificarse con flexibilidad. De este modo, en el interior se pueden crear una gran cama de camping de 2,5 metros, una gran cama trasera de 1,9 metros, etc., formando una distribución de "cinco camas". Para los usuarios aficionados al camping, esta capacidad de definir el espacio es sin duda más práctica.


Toda la familia cómoda, ¿cómo se siente?

Si solo se buscara un espacio grande, muchos amigos optarían por comprar un MPV de gran tamaño de unos cien mil yuanes. Gastar más de doscientos mil en un SUV nuevo de energía grande de seis plazas responde, sin duda, al deseo de que los mayores, los niños y uno mismo viajen más cómodos. Esto implica también mayores exigencias en cuanto a equipamiento de confort y configuración inteligente del vehículo.

En esta comparativa, seleccionamos el Deepal S09 AWD Ultra+ High Custom Edition frente al Li L8 Pro Smart Rejuvenated Edition; el primero tiene un precio de referencia de 309.900 yuanes y el segundo de 321.800 yuanes.

En cuanto a equipamiento de confort, el Deepal S09 va directamente a por todas y ofrece una dotación que bien podría considerarse completa. Tomando como ejemplo la configuración de asientos, tan importante, el Deepal S09 no solo equipa los asientos de la primera y segunda fila con ventilación, calefacción y masaje, sino que además, con gran generosidad, instala dos grupos de asientos de gravedad cero en la segunda fila. De este modo, incluso los mayores que se sientan habitualmente allí pueden, gracias a los asientos de gravedad cero, proteger eficazmente la zona lumbar, las piernas, el cuello y los hombros.


En cuanto al Li L8, aunque este coche rebosa un fuerte ambiente familiar y equipa los asientos de la primera y segunda fila con ventilación, calefacción y masaje, carece precisamente de ese diseño amplio y ligero de asientos de gravedad cero en la segunda fila. La tradicional disposición de "asientos independientes tipo MPV" difícilmente crea esa sensación de relajación extrema.


Cabe mencionar que el Li L8 ya supera los 320.000 yuanes y, sin embargo, no incorpora nevera, ni siquiera ofrece la opción de equiparla. El Deepal S09, en cambio, es diferente: no solo incorpora nevera, sino que además el mueble central donde se encuentra puede desplazarse hacia delante y hacia atrás. Así, los pasajeros traseros, durante el trayecto, pueden coger objetos de la nevera sin levantarse, lo que para los mayores y para las madres que necesitan cuidar a los niños resulta

sin duda más amigable y más humano.


Si consideramos el equipamiento de confort como una muestra de atención hacia la familia, entonces la cabina inteligente y los sistemas de asistencia a la conducción están diseñados específicamente para satisfacer nuestras propias necesidades. En cuanto a la configuración de la cabina, tanto el Li L8 como el Deepal S09 son contundentes y equipan pantallas grandes de forma bastante completa. Hay una pantalla grande en el asiento del copiloto y también una pantalla montada en el techo para las plazas traseras, de modo que ver una película durante el trayecto no supone ningún problema.

Sin embargo, en cuanto al sistema, las diferencias se hacen evidentes. El Deepal S09, equipado con el paquete completo de Huawei, utiliza el ampliamente reconocido HarmonyOS Cockpit 5 de Huawei. Este sistema tiene un nivel de integración muy alto y el diseño de tarjetas de su interfaz de usuario es extremadamente intuitivo; tanto mayores como niños pueden manejarlo con facilidad, basta con saber usar un móvil para usar la pantalla del coche, prácticamente sin curva de aprendizaje.


En el ámbito de la asistencia a la conducción, el Deepal S09 incorpora el sistema Huawei Qiankun ADS 3.3, que abarca funciones como conducción asistida en ciudad, conducción asistida en autopista y asistencia al estacionamiento, y reserva la posibilidad de actualización OTA a ADS 4. Gracias al lidar de 192 líneas de Huawei, el sistema reconoce con más precisión y responde con mayor rapidez.


El Li L8 Pro es relativamente similar al Deepal S09 en las funciones del sistema de asistencia a la conducción; sin embargo, el lidar utilizado por su sistema de asistencia a la conducción es el lidar Hesai, el mismo que usa Leapmotor, y además es de solo 128 líneas, por lo que existe cierta brecha en capacidad de reconocimiento frente a la tecnología de Huawei.


Atención a la calidad mecánica, ¿quién logra realmente un nivel "de un millón"?

Un buen chasis y un sistema de propulsión potente y eficiente también se han convertido en una necesidad para los desplazamientos familiares. Por eso, actualmente muchas marcas persiguen chasis de gama alta y prestaciones de gama alta.

Empezando por el chasis, tanto el Deepal S09 como el Li L8 montan una estructura de suspensión de doble horquilla delantera + multibrazo trasero con sistema de suspensión neumática, que es también la configuración estándar de los SUV nuevos de energía de gama alta actuales.

(Izquierda: Deepal S09 / Derecha: Li L8)

Sin embargo, además de cuidar los materiales, la importancia de la puesta a punto tampoco puede pasarse por alto. El Deepal S09, sobre la base de doble horquilla delantera, multibrazo trasero en H y suspensión neumática CDC, incorpora además 8 casquillos hidráulicos. Sumado a la profunda experiencia de Changan en puesta a punto de chasis, crea directamente una sensación de nivel de un millón, equilibrando capacidad de soporte y filtrado de vibraciones.


En comparación, la puesta a punto del chasis del Li L8 es más suave; si en casa hay pasajeros propensos al mareo, este tipo de ajuste de suspensión tipo "gran barco" podría no ser adecuado.


Finalmente, en la dimensión de la propulsión, una vez que la autonomía extendida se ha convertido en consenso entre los SUV de gama alta, tanto el Deepal S09 como el Li L8 adoptan propulsión de autonomía extendida y sus datos son bastante buenos.

Sin embargo, una comparación cuidadosa revela que el consumo de combustible del Deepal S09 es relativamente menor, mientras que el consumo con batería descargada del Li L8 es algo mayor. Para los usuarios familiares, esta diferencia influye directamente en la economía de uso. Con la batería descargada, el coste por kilómetro del Li L8 es de aproximadamente 0,6 yuanes, mientras que el del Deepal S09 es inferior a 0,5 yuanes; la diferencia de precio por cada mil kilómetros ronda los cien yuanes.


La raíz de tal diferencia reside, en realidad, en el plano técnico del motor. La tecnología Blue Whale Super Range Extender que monta el Deepal S09 se apoya en el motor híbrido Blue Whale de Changan, cuya eficiencia térmica es puntera en el sector; en comparación, el Li L8 utiliza un motor Xinchen, cuyo rendimiento de generación es mediocre debido a limitaciones técnicas.


Conclusión

En la competencia cada vez más intensa del actual mercado de SUV nuevos de energía de gama alta, el precio ya no es el único criterio para juzgar la calidad global de un vehículo. Tomando como ejemplo el Deepal S09, en comodidad espacial, configuración tecnológica inteligente y rendimiento central de conducción y control, ha logrado superar de forma integral al Li L8... Y con una capacidad de producto tan sobresaliente, el Deepal S09 tiene un precio aún más asequible.

De hecho, la diferencia de precio entre el Deepal S09 y los modelos de la "generación 8" se debe principalmente a la distinta escala de los fabricantes. Con el profundo respaldo de Changan, Huawei y CATL, Deepal Motors ha aprovechado plenamente sus ventajas tecnológicas y sus ventajas de costes en la cadena de suministro. Por ello, el Deepal S09 realmente logra alta calidad sin ser caro, y se dedica a ofrecer a más familias una experiencia de desplazamiento más inteligente, más segura y más cómoda.