El 6 de julio, Beijing Off-Road lanzó oficialmente la nueva marca de todoterrenos de lujo "Tantalum", y el primer modelo, Tantalum 700, se presentó al mismo tiempo. El nuevo vehículo rompe con el clásico sistema de nomenclatura "BJ+número" de Beijing Off-Road, se posiciona como un SUV todoterreno duro de tamaño medio-grande y adopta una estructura de carrocería de largueros.

Las dimensiones de la carrocería del Tantalum 700 son 5040/1959/1926 mm, con una distancia entre ejes de 2820 mm. El exterior continúa con la clásica forma de caja cuadrada, equipado con una gran parrilla horizontal y faros LED cuadrados, y la versión de gama alta ofrece una combinación de colores bitono negro y dorado, además de llantas de 20 pulgadas con radios densos.

En cuanto a propulsión, monta un sistema de autonomía extendida 1.5T, con una potencia máxima del generador de 138 kW, y la potencia máxima de los motores eléctricos delantero y trasero de 170 kW y 221 kW respectivamente, con una potencia combinada del sistema de 391 kW. Está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio de 41.7 kWh, con una autonomía eléctrica de 145 km a 165 km, y una autonomía combinada de más de 1000 km con el depósito lleno y la batería cargada.

La conducción inteligente es el punto destacado central. El Tantalum 700 incorpora el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5.0, equipado con 27 sensores,包括 un lidar de 896 líneas, cámaras múltiples de 8 megapíxeles y radar de onda milimétrica 4D, y admite asistencia de navegación en todas las escenas: NOA urbano, NOA en autopista y NOA todoterreno.

El interior está a la altura de un nivel de lujo de un millón de yuanes, equipado con molduras de madera maciza, techo de ante, asientos de cuero genuino en todo el vehículo, y con funciones de ventilación, calefacción y masaje de serie.

Los asientos de fisioterapia de grafeno, únicos en el sector, pueden liberar rayos infrarrojos lejanos para lograr un calentamiento y cuidado profundo, y el sistema de oxígeno de grado aeronáutico tiene una producción máxima de oxígeno de 7 L/min, con capacidad de suministrar oxígeno a 4 personas simultáneamente. La fila trasera está equipada con una pantalla de techo 3K de 21.4 pulgadas, una bandeja plegable y una nevera para el automóvil.

Comentario rápido:

El Tantalum 700 combina tres cosas: carrocería de largueros, conducción inteligente Huawei Qiankun y cabina de bienestar y salud. La idea es bastante interesante. La carrocería de largueros garantiza la base todoterreno, la conducción inteligente de Huawei eleva el límite de inteligencia, y la cabina de bienestar y salud realmente puede resolver algunos puntos débiles en escenarios al aire libre. El NOA todoterreno es amigable para los principiantes en travesías, y el sistema de oxígeno de grado aeronáutico también tiene valor práctico en la meseta. Sin embargo, la fiabilidad de la combinación de propulsión de autonomía extendida y hardware inteligente en entornos adversos aún debe verificarse después de que el vehículo de producción llegue al mercado.