El 25 de agosto, el primer modelo de la nueva submarca de lujo de Beijing Off-Road, "Tantalum", el Tantalum 700, se lanzó oficialmente a nivel mundial en el Centro Nacional de Convenciones de Beijing. El actor Sun Honglei asume como embajador global.


El nuevo vehículo se posiciona como un SUV todoterreno inteligente de lujo para todas las escenas, con un total de 3 versiones, precio oficial de guía de 279.800 a 379.800 yuanes, y precio de renovación de 249.800 a 349.800 yuanes. En comparación con el precio de preventa de 299.800 a 389.800 yuanes, en general se reduce unos 50.000 yuanes.



Dimensiones de carrocería 5040×1959×1926 mm, distancia entre ejes 2820 mm, adopta carrocería de largueros y bastidor de acero de alta resistencia con ocho travesaños y dos largueros longitudinales. La parte frontal continúa el ADN de la familia Beijing Off-Road, con una parrilla iluminada de cinco orificios ensanchada combinada con un marco cromado pasante.




La cabina está equipada con instrumentación totalmente digital de 10,25 pulgadas + pantalla central de 15,6 pulgadas + pantalla para el acompañante de 15,6 pulgadas + HUD de visualización frontal. Incorpora una pantalla de techo trasera de 21,4 pulgadas, interconexión de siete pantallas, asientos abatibles que forman una cama grande de 1,9 metros, caja frigorífica con calefacción y refrigeración a bordo, asientos terapéuticos de grafeno y sistema de oxigenación de doble modo de grado médico. El sistema de audio fue calibrado por el equipo acústico del Teatro Nacional de China. El nuevo vehículo ha acumulado más de 10.000 pedidos.


La inteligencia es el punto de venta central. El Tantalum 700 está equipado con Huawei Qiankun ADS 5.0 MAX, con radar lidar de doble trayectoria óptica de nivel de imagen de 896 líneas, 30 sensores en todo el vehículo, capaz de identificar obstáculos de 14 centímetros a 120 metros de distancia.


Pionero en la industria con NOA todoterreno y función de retorno en zonas remotas, capaz de elegir ruta de forma autónoma sin depender de mapas de alta precisión ni de líneas de demarcación. Equipado con el sistema de prevención de colisiones integral Huawei Qiankun CAS 5.0.


En cuanto a potencia, incorpora un sistema de autonomía extendida Magic Core 1.5T + doble motor delantero y trasero, potencia combinada de 391 kW, par combinado de 625 N·m. Equipado con batería ternaria de litio CATL de 49,4 kWh, autonomía eléctrica pura CLTC de 220 km, autonomía combinada de 1340 km.


Equipado con tres bloqueos, amortiguadores de nitrógeno con 8 niveles de ajuste de amortiguación, sistema de reconocimiento de terreno ATS, modo de avance lento de 12 velocidades y función de giro táctico, entre otros.


Comentario rápido:

El Tantalum 700 mete el Huawei ADS 5.0 y el lidar de 896 líneas en un todoterreno duro, cubriendo la carencia de conducción inteligente de esta categoría. Ha bajado 50.000 respecto a la preventa, la base de carrocería de largueros más tres bloqueos no ha cambiado, y además es pionero en NOA todoterreno. La distancia entre ejes de 2820 mm no es larga en su segmento, pero como un todoterreno que enfatiza inteligencia y lujo, este punto de entrada realmente ha encontrado un espacio de diferenciación.