Recientemente, el SUV de tamaño completo de la familia Cadillac, el Cadillac ESCALADE IQ, apareció en las calles de Shanghái. El nuevo vehículo es el tercer modelo totalmente eléctrico de la familia Cadillac, con una carrocería muy imponente, destacando bastante por encima del resto de vehículos en la calle.
En cuanto al aspecto exterior, el nuevo vehículo replica perfectamente el diseño del concept car CELESTIQ, con una parrilla integrada en acabado oscurecido, faros característicos de la familia más esbeltos y un frontal con una fuerza visual extremadamente potente. El lateral del nuevo vehículo cuenta con cristales de privacidad de gran superficie, puertas eléctricas y llantas de radios múltiples, mientras que la estructura interna de los pilotos traseros está dispuesta en paralelo, y el portón trasero tiene un fuerte sentido de tridimensionalidad. Las dimensiones del nuevo vehículo son 5697/2389/1934 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 3460 mm.
En cuanto al interior, el Cadillac ESCALADE IQ incorpora una pantalla LED curva de 55 pulgadas de gran tamaño, utiliza la nueva generación de cabina inteligente Qualcomm Snapdragon, y ofrece asientos ejecutivos en la segunda fila, bandejas plegables, dos pantallas de entretenimiento de 12,6 pulgadas y una pantalla de control trasera. El nuevo vehículo ofrece un sistema de audio AKG con 40 altavoces, y los reposacabezas de los asientos también incorporan altavoces integrados.
En cuanto a la potencia, el sistema de doble motor del nuevo vehículo tiene una potencia combinada de 505 kW, que puede aumentar hasta 560 kW en modo Velocity Max, con una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos y una capacidad máxima de remolque de hasta 8000 libras, equipado con el sistema de amortiguación magnética activa MRC 4.0 y suspensión neumática adaptativa.
Comentario de Dada: El Cadillac ESCALADE IQ es una obra destacada de la serie eléctrica de Cadillac, que hereda el estilo de lujo característico de la marca, incluye de serie un sistema de tracción total con doble motor, adopta la misma arquitectura eléctrica de 800V que el Hummer EV, y con carga rápida permite obtener 160,93 km de autonomía en 10 minutos de carga. Su precio de partida en el extranjero es de 129.990 dólares (aproximadamente 947.000 yuanes), y tras su introducción en China, sumando aranceles, transporte y otros gastos, el precio de partida podría superar el millón.
