El 29 de diciembre se conoció que el Baojun Huajing S, desarrollado conjuntamente por SAIC-GM-Wuling y Huawei, tiene previsto salir al mercado en la primera mitad de 2026. El nuevo vehículo está construido sobre la plataforma de arquitectura Tianyu L, y toda la gama incluye de serie la cabina inteligente HarmonySpace 5 de Huawei, el sistema de conducción inteligente Qiankun HUAWEI ADS 4 Pro, el vehículo en la nube Qiankun HUAWEI IVCS y la visión láser interior de Huawei (Limera), liderando su segmento en cuanto a ecosistema y fluidez del sistema de infoentretenimiento.
En cuanto al aspecto exterior, según las últimas imágenes oficiales publicadas, el frontal del Baojun Huajing S adopta un conjunto de faros en forma de anillo estelar, que resultan muy reconocibles al encenderse. El logotipo de la marca Baojun se sitúa en la transición entre el frontal y el capó delantero, con una gran parrilla trapezoidal en la parte inferior, y el parachoques delantero en forma de U transmite una sensación de soporte. La luz trasera de tipo pasante del nuevo vehículo, al encenderse, se corresponde con los faros delanteros; a ambos lados del parachoques trasero hay diseños similares a tomas de ventilación, y el conjunto de la zaga presenta un aspecto sereno. Las dimensiones del nuevo vehículo son 5235/1999/1800 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 3105 mm.
En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo estará equipado con el sistema Lingxi Power 3.0 (motor 1.5T + motor eléctrico), en el que el motor 1.5T tiene una potencia máxima de 105 kW, y ofrece dos opciones de batería con capacidades de 31 kWh y 41.9 kWh, con una autonomía en modo eléctrico de 130 km, 160 km y 175 km en tres versiones, y una autonomía combinada de más de 1200 km.
Comentario de Dada: El Baojun Huajing S se posiciona como un SUV híbrido enchufable de tamaño medio-grande, y es un producto de la colaboración profunda entre SAIC-GM-Wuling y Huawei, cuyas ventajas principales son el amplio espacio, la conducción inteligente de Huawei y una alta relación calidad-precio. Los competidores del Baojun Huajing S abarcan modelos como el Geely Galaxy M9, el Leapmotor C16, el AITO M7 y el Li Auto L8, entre otros. En cuanto a equipamiento inteligente, está prácticamente al máximo, con toda la gama equipada de serie con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 4 de Huawei, la cabina HarmonySpace 5 y el vehículo en la nube Qiankun IVCS, compatible con NCA urbano y NOA en autopista. Si el precio se sitúa en el rango de 150.000 a 200.000 yuanes, es probable que se convierta en un modelo superventas de su segmento.
