El 21 de mayo, noticias: el Wuling Bingo Pro saldrá al mercado mañana (22 de mayo). La posición del Bingo Pro se sitúa entre el Bingo y el Bingo S, el interior adopta una configuración de cinco plazas y, en condiciones CLTC, alcanza una autonomía máxima de 403 km.
En cuanto al aspecto exterior, el Wuling Bingo Pro continúa el lenguaje de diseño redondeado y adorable de la serie, con faros "ojos tiernos" acompañados internamente por luces diurnas de tres segmentos, el capó delantero tiene una forma retro y el diseño de carrocería bitono aporta una mayor sensación de moda. En el lateral, el nuevo modelo monta llantas de pétalos de 16 pulgadas y manillas de puerta semio cultas, el grupo de luces traseras es de estilo rectangular con esquinas redondeadas, y las dimensiones de la carrocería son 4050/1758/1580 mm de largo, ancho y alto respectivamente, con una distancia entre ejes de 2560 mm.
En cuanto al interior, el nuevo vehículo equipa un cuadro de instrumentos digital de franja estrecha y una pantalla central de 12,8 pulgadas, el sistema de infoentretenimiento Ling OS Lingyu admite funciones como voz AI sin activación, conexión móvil CarPlay/CarLife, e incluye de serie sistema de estabilidad ESC, monitoreo de presión de neumáticos, cámara de reversa, asistencia en pendiente, entre otras funciones; en equipamiento de confort incluye portón trasero eléctrico, salidas de aire acondicionado para la fila trasera, sistema de audio con 6 altavoces, carga inalámbrica para teléfono móvil, etc.
En cuanto a la potencia, el Bingo Pro utiliza tracción mediante un motor único delantero, la potencia máxima del motor es de 65 kW, el paquete de baterías de litio hierro fosfato ofrece dos capacidades de 31,9 kWh y 37,9 kWh, correspondientes a autonomías CLTC de 330 km y 403 km respectivamente, toda la gama admite carga rápida de corriente continua, en 15 minutos puede cargar del 30% al 80%, y admite función de descarga externa de 3,3 kW.
Comentario de Dada: los coches pequeños de movilidad urbana siempre han sido vistos como "con equipamiento pobre y autonomía corta", el Wuling Bingo Pro rompe esta situación de los coches de entrada, elevando la autonomía directamente hasta 403 km, para el uso diario basta con una carga a la semana, la tasa de aprovechamiento del espacio interior alcanza el 84,8%, el espacio para las piernas de las plazas delanteras y traseras es superior al de sus rivales, el maletero es de 350 L, el maletero delantero de 30 L, y la eficiencia de recarga también lidera en su segmento. El interior del Wuling Bingo Pro utiliza una gran cantidad de revestimiento suave, incluye de serie ESC, Autohold, visión panorámica de 540°, con un rendimiento de equipamiento por encima de su categoría. Los principales rivales del Wuling Bingo Pro son el BYD Seagull y el Geely Xingyuan; la batería Blade, la fuerza de marca y el valor de reventa del BYD Seagull son ventajas, el Geely Xingyuan de propulsión trasera tiene mejor manejo, pero su capacidad de carga rápida no alcanza la del Bingo Pro. Se espera que el Wuling Bingo Pro se convierta en otro éxito de ventas tras el Hongguang MINI EV, con ventas mensuales estimadas de hasta 10000 unidades, entrando rápidamente en la primera liga del segmento A0 y convirtiéndose en el "nuevo favorito" en el rango de precio de 60000.
