En el ámbito de los MPV de lujo, la experiencia de los asientos de la segunda fila siempre ha sido el criterio fundamental para medir el valor del producto. Ante los puntos de dolor comunes en los viajes de larga distancia, como la fatiga al conducir y las vibraciones residuales de alta frecuencia, el renovado Zeekr 009 crea el primer sistema de confort de "doble suspensión neumática", construyendo un sistema de filtrado de vibraciones de cadena completa desde la carretera hasta el cuerpo humano: el chasis está equipado con suspensión neumática de doble cámara cerrada + amortiguadores electromagnéticos CCD de doble válvula, que eliminan eficazmente el impacto físico de la carretera sobre la carrocería; los asientos adoptan la "estructura de suspensión de asiento sándwich", que aísla las finas vibraciones residuales transmitidas desde la carrocería hasta el cuerpo humano. Dos capas de filtración, capa tras capa de amortiguación, hacen que el renovado Zeekr 009 sea realmente cómodo tanto para sentarse como para conducir.

Estructura de suspensión de asiento sándwich, la segunda suspensión neumática escondida dentro del asiento

Recientemente, el renovado Zeekr 009 llevó a cabo una prueba extremadamente rigurosa: se extrajo una esponja de la capa intermedia del asiento del Zeekr 009, y los 9 modelos de toda la gama Zeekr más un camión pesado Remote Xinghan H de 20 toneladas, un total de 10 vehículos con un peso acumulado de 40 toneladas, la aplastaron sucesivamente. Después de cada aplastamiento, esta esponja podía rebotar instantáneamente como al principio, con 0 deformación, 0 hundimiento, 0 retardo de rebote, y sin ninguna degradación en el rendimiento de filtrado de vibraciones.

Esta prueba revela el secreto de la máxima comodidad de los asientos del Zeekr 009: la segunda "suspensión neumática" oculta dentro del asiento —la estructura de suspensión de asiento sándwich—. En la capa superficial, la primera en contacto con el cuerpo humano, se utiliza esponja de rebote de ensueño cuyo costo es 5 veces el de la esponja convencional. Este material, conocido como "el oro de las esponjas", tiene un tacto suave, mejora enormemente la capacidad de envoltura y puede aumentar el efecto de filtrado de vibraciones hasta en un 50%, constituyendo la última línea de defensa contra las vibraciones de la carretera. En la capa intermedia de soporte, Zeekr seleccionó la parte óptima de esponja de alta densidad y rebote rápido, que disuelve las finas vibraciones residuales transmitidas por la carrocería, logrando una transición suave pero sin hundimiento. En la zona de soporte fuerte de la capa inferior, la esponja de espuma de ultra alta densidad y rebote rápido está firmemente conectada al armazón del asiento, proporcionando un soporte sólido y estable incluso ante ocupantes de gran peso. Renunciando al enfoque burdo de ser blando hasta el fondo, los ingenieros de Zeekr ajustan finamente la comodidad del asiento como si calibraran un sistema de suspensión neumática, mediante la combinación precisa y la disposición gradual de las tres esponjas de espuma desarrolladas exclusivamente con diferentes espesores, durezas y densidades, logrando finalmente el triple equilibrio extremo entre comodidad, filtrado de vibraciones y soporte.

Además, los asientos del renovado Zeekr 009 también adoptan una estructura compuesta de precisión de 12 capas que incluye cuero genuino de grano completo Soft NAPPA de primera calidad. En cuanto a la experiencia funcional, la primera y la segunda fila incluyen de serie función de masaje corporal total de 22 puntos; los asientos de la segunda fila cuentan además con soporte lumbar adaptativo de cuatro direcciones, que puede identificar inteligentemente y ajustarse dinámicamente a la postura del ocupante. El renovado Zeekr 009 también está equipado con el modo de sofá reclinable Eames, conocido como "el Hermès de los asientos", y el modo de doble gravedad cero, permitiendo a los pasajeros estirar el cuerpo al máximo en viajes largos y disfrutar de una postura de relajación de primer nivel comparable a un SPA móvil.

Chasis de nivel millonario construye la primera línea de defensa contra vibraciones, haciendo que el MPV de lujo sea cómodo tanto para sentarse como para conducir

Si la "suspensión neumática" dentro del asiento resuelve las vibraciones residuales del vehículo hacia la persona, entonces la suspensión neumática de nivel millonario en el chasis resuelve desde la raíz el impacto de la carretera sobre el vehículo. El renovado Zeekr 009 está equipado con la combinación de chasis de nivel millonario de suspensión neumática de doble cámara cerrada y amortiguadores electromagnéticos CCD de doble válvula. Junto con el chasis digital Haohan AI líder en la industria de Zeekr, este sistema de chasis puede responder en milisegundos a los cambios de actitud de la carrocería. Ya sea en vuelo rasante durante cruceros a alta velocidad, o en la filtradación serena al pasar por baches y hoyos en superficies no pavimentadas, reduce enormemente desde la raíz el impacto físico transmitido de la carretera a la carrocería. En pruebas profesionales de circuito y pruebas reales en montaña, el control de actitud del chasis y el rendimiento integral de conducción del Zeekr 009 incluso superan a numerosos superdeportivos de primer nivel, subvirtiendo la percepción preconcebida del público sobre la mala maniobrabilidad de los MPV.

Sistema de confort de "doble suspensión neumática", estableciendo el referente de confort de los MPV de lujo

El criterio para juzgar si la comodidad de un MPV es excelente es en realidad muy simple: ver si realmente logra "blando al sentarse por primera vez, estable al pasar baches, sin fatiga tras largas horas sentado".

El sistema de "doble suspensión neumática" creado por el renovado Zeekr 009: la suspensión neumática del chasis filtra los grandes baches, la suspensión neumática del asiento filtra las finas vibraciones residuales, dos sistemas que amortiguan capa tras capa, conectándose sin interrupciones, logrando una cobertura de comodidad en todos los tramos, todas las escenas y todas las frecuencias. Con una comodidad sistémica de inversión sin escatimar costos y el valor de un chasis de nivel millonario, el renovado Zeekr 009 establece el referente de confort de los MPV de lujo.

No solo es un referente de confort, el renovado Zeekr 009 también es el referente de lujo, referente de rendimiento y referente de seguridad de los MPV de lujo. Con una fuerza de producto integral y sólida, el renovado Zeekr 009 ha sido durante 4 meses consecutivos el doble campeón en ventas y reputación de MPV eléctricos puros por encima de 400.000 yuanes, convirtiéndose en el campeón de ventas en múltiples mercados segmentados como Hong Kong de China, Tailandia y Malasia, y también en la primera opción de movilidad para numerosos dignatarios, empresarios y celebridades globales. La carretera cambia de mil formas, la comodidad no cambia. El sistema de confort de "doble suspensión neumática" del Zeekr 009, ¡inaugura una nueva era de experiencia de viaje extrema en MPV de lujo chinos!